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速差自控器工作原理于結構

發(fā)布時間: 2013-02-27  點擊次數(shù): 1097次

速差自控器工作原理于結構:

速差自控器利用物體下墜的速度差進行自控。該產(chǎn)品高掛低用,使用時只需要將錦綸吊繩跨國上方堅固鈍邊的結構物質上,將安全扣除吊環(huán),將速差自控器懸掛在使用者上方,把 安全繩上的鐵鉤鉤入上安全帶的半圓環(huán)內,即可使用,正常使用時,安全繩將隨人體自有伸縮,不需經(jīng)常更換懸掛位置,在器內機構的作用下,安全繩一直處于辦緊張狀態(tài),使用者輕松自如,無牽掛的工作,由為減少落差創(chuàng)造條件。一旦人體失足zui羅,安全繩的拉出速度加快,器內控制系統(tǒng)即自動鎖止,安全繩拉出不超過0.2米沖擊距離小于3000N負荷一解除由能恢復正常工作,工作完畢安全繩將自動收回器內,便于攜帶。

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